Fernando Alonso ha logrado una espectacular Pole Position para el GP de Gran Bretaña en Silverstone, un brillante colofón a una 'eterna' sesión de calificación condicionada por la lluvia que ha durado dos horas y 40 minutos.
El aguacero alcanzado tanta intensidad en la Q2 que ha obligado a detener la sesión durante casi una hora y media. Mark Webber, que ha acabado a 47 milésimas del bicampeón de Ferrari, le flanqueará en la parrilla de salida de mañana, con Schumacher tercero, Vettel cuarto y Hamilton octavo.
La jornada de clasificación para el Gran Premio de Inglaterra, en Silverstone, tuvo esta mañana dos grandes protagonistas: el español Fernando Alonso y la lluvia. El de Ferrari logró ser el más rápido y se quedó con la pole para mañana. La sesión estuvo frenada por más de noventa minutos por una tormenta que cayó sobre el tradicional circuito británico.
El asturiano registró su mejor tiempo en la última vuelta de la qualy. El dos veces campeón del mundo y líder del campeonato –y vencedor el año pasado en Silverstone- hizo su mejor vuelta en 1m51s746, superando al australiano Mark Webber (Red Bull), que le sigue en la clasificación del campeonato.
En segundo lugar largará el australiano Mark Webber, del equipo Red Bull. De la tercera posición saldrá el alemán Michael Schumacher (Mercedes); de la cuarta Sebastian Vettel (Red Bull); de la quinta el brasileño Felipe Massa (Ferrari); y de la sexta el finlandés Kimi Raikkönen (Lotus).
La sesión de calificación del GP de Gran Bretaña pasará a la historia como una de las más largas y atribuladas de la historia de la Fórmula 1. La sesión ha empezado con el asfalto mojado, pero perfectamente asequible para los neumáticos Pirelli intermedios. Con ellos han salido todos los participantes, cuyo principal objetivo ha pasado por marcar un tiempo de referencia desde el inicio de la sesión, porque los radares ya detectaban el acercamiento de negros nubarrones que podían empeorar con su lluvia el estado de la pista. No ha dejado de llover hasta el final de la Q1, pero el paso de los monoplazas ha logrado apartar incluso más agua de la que caía, por lo que los tiempos han mejorado lenta y progresivamente hasta el final de los primeros 20 minutos de sesión.
Entonces ha llegado el punto de ruptura: justo antes del inicio de la Q2 ha empezado a llover con más fuerza y muchos equipos han montado directamente los neumáticos de agua extrema en sus coches. De hecho, sólo dos escuderías han tomado un camino distinto: Williams y… Ferrari. Sus cuatro pilotos han salido a rodar con intermedios cuando el asfalto ya estaba anegado en algunos puntos del veterano circuito británico y, obviamente, han tenido que pasar por boxes para equipar los Pirelli Cinturato de banda azul.
Por entonces ya habían marcado tiempos muchos de sus rivales… ¡y la pista seguía encharcándose! La situación parecía desesperada para los equipos 'osados', aun después de montar los neumáticos extremos. Alonso se ha salido de pista cuando ocupaba la decimosexta posición y buscaba en vano un tiempo más competitivo, y bien poco le ha faltado para impactar contra el muro de la recta del Hangar con el morro de su F2012. También Felipe Massa ha realizado una peligrosa excursión por la hierba. Sin embargo, algo iba a cambiar la perspectiva de toda la parrilla uno unos segundos más tarde, cuando dirección de carrera ha decidido sacar la bandera roja cuando faltaban 6 minutos y 19 segundos para el final de la Q2. El crono se ha detenido y la masa nubosa que se había posado encima de Silverstone ha descargado con rotundidad toda su líquida carga.
En breve ampliaremos la crónica de la sesión, mientras tanto consulta aquí la parrilla de salida y los comentarios en directo de esta calificación.
