Choferes y empresarios siguen sin definiciones.
Podrían esperar que terminen las vacaciones, pues es un atenuante para su curva de demanda. Tras largas gestiones, el sector accederá a tarjetas de crédito.
Los remiseros capitalinos esperan que entre en vigencia la ordenanza (aún no habría sido publicada en el Boletín Oficial) que permitirá moderar su tarifa acorde al valor de la nafta Premium más cara del mercado (Oil oscila los 8 pesos).
Mientras se cumplen esos tiempos burocráticos, empresarios y choferes siguen sin consensuar el importe que tendrá la mínima del servicio que actualmente cuesta 6,40 pesos.
Existen dos mociones en torno del nuevo precio. Un sector empresarial quiere la mínima a 7 pesos para que los clientes no “sientan” la modificación, temiendo una merma notoria en la demanda.
Desde otro sector (en este caso choferes) se pide llevar esa tarifa a 8 pesos, en razón de los altos costos de los insumos y el encarecimiento del costo de vida.
“Es una cuestión de mercado. No me animo a decir cuál de las mociones finalmente será que presentemos para que sea homologada por Transporte, porque sinceramente todavía no nos pusimos de acuerdo”, graficó a época el titular de la Asociación de Remises de Corrientes, Juan Castillo.
Por su parte, el presidente de la Asociación de Propietarios de Empresas de Remises (APERC), Jorge Aguilar, explicó que “nosotros nos tenemos que reunir mañana -por hoy- para definir cuál será el valor que pretendemos, porque sigue ese dilema de los 7 u 8 pesos”.
Ambos referentes consultados tampoco supieron precisar cuándo se aplicará el alza. Castillo dijo que podría efectivizarse el 15 de julio. En tanto que Aguilar anunció que, a sabiendas de la importancia que tiene para el sector la actividad estudiantil y la administración pública, es posible que se efectivice tras el receso invernal (lunes 23 de julio).
Dinero plástico
Choferes y propietarios de remises finalmente podrán tener acceso a tarjetas de crédito. Tal como lo anticipó este medio hace casi dos meses, el acuerdo fijado es con una entidad crediticia que lleva el nombre de un color (o de una fruta). Los oferentes sólo le piden a los transportistas dos condiciones: habilitación del vehículo y boleta de servicio.
Es que el bajo nivel de registración que tiene ese sector hace que sus integrantes no tengan cómo comprobar a cuánto ascienden sus ingresos mensuales. “Tendrán un cupo de 830 a 2.500 pesos, es un gran avance para nosotros y esperamos que sea de provecho para los colegas”, dijo Castillo. Solicitó a los interesados que se acerquen a la sede de Artigas 1342 para a informarse sobre los trámites a realizar al respecto.
